Direction assistée électronique : EPS à haut rendement
Éclairage : phare à DEL avec accentuation et feux arrière à DEL
Type de siège : Sièges baquets renforcés avec siège conducteur coulissant
Entrée/Sortie : porte-fenêtres entièrement électriques de série
Instrumentation : centre d'information avant du conducteur avec écran couleur de 4" + compteur de vitesse et tachymètres rotatifs et tableau de bord central avec écran tactile de 7 avec technologie Ride Command
Autres caractéristiques standard : Treuil POLARIS HD 4500 LB avec câble, butée en caoutchouc et chaumard en aluminium, AutoStop et mode chasse-neige, pare-chocs avant, toit ProFit Sport, rétroviseur convexe, système audio JBL Trail Pro 4100, benne basculante, caméra de recul
Volant : Inclinable et télescopique
Audio : JBL Trail Pro 4100. Subwoofer 10« de 400W, (2) haut-parleurs de stade 6 » de 45W, amplificateur 200W
Amortisseurs avant : FOX 2.0 Podium QS3 avec technologie Position Sensitive Spiral
Suspension avant : long débattement, double bras triangulaire à dégagement élevé avec barre stabilisatrice, débattement de 14 po (35,6 cm)
Amortisseurs arrière : FOX 2.5 Podium QS3 avec technologie Position Sensitive Spiral
Suspension arrière : Long débattement, double bras IRS à dégagement élevé avec barre stabilisatrice, débattement de 15" (38,1)
31 octobre 2024
Polaris Xpedition XP 2025 : toujours une référence
Le Polaris Xpedition est reconnu à travers l’industrie comme un véhicule innovant et hautement performant. Il répond aux besoins de ceux qui recherchent à la fois des capacités tout-terrain importantes, doublé d’un niveau de confort exceptionnel. Il est qualité de produit haut de gamme. Cela n’affecte en rien son attrait auprès du public. Sa popularité croissante dans l’industrie du VTT témoigne de ses qualités techniques et de ses...
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